變速箱是車(chē)輛上非常重要的部件，它可以改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的作用。隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，變速箱也有了升級(jí)，從最初的手動(dòng)變速箱，到現(xiàn)在無(wú)級(jí)變速箱，從無(wú)同步器到有同步器，操控越來(lái)越方便。變速箱性能的優(yōu)劣是衡量工程機(jī)械動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性及駕駛性的關(guān)鍵。

客戶(hù)是某大型汽車(chē)原廠，主要為原廠汽車(chē)提供原廠零部件?？蛻?hù)需要對(duì)新式變速箱外殼進(jìn)行三維掃描，獲取數(shù)據(jù)用來(lái)逆向設(shè)計(jì)，以便更好配合新車(chē)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。

相較于其它的汽車(chē)零部件，變速箱的制造工藝、測(cè)試難度及生產(chǎn)過(guò)程都面臨較大的挑戰(zhàn)。目前的測(cè)量方式普遍使用三坐標(biāo)測(cè)量，但需要編程、借助夾具以及可能長(zhǎng)達(dá)數(shù)小時(shí)的測(cè)量周期。同時(shí)三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x輸出的是一系列點(diǎn)數(shù)據(jù)，難于理解，不易修改，此外，此類(lèi)原始數(shù)據(jù)本身十分復(fù)雜，難于直接溝通。并且不能直接獲得整體的面數(shù)據(jù)，無(wú)法做逆向設(shè)計(jì)。所以目前市場(chǎng)急需導(dǎo)入一種快速、靈活、高分辨率、直觀且易于使用的三維檢測(cè)方式。

通過(guò)使用高精度手持式激光三維掃描儀RigelScan，對(duì)變速箱外殼進(jìn)行掃描，能夠輕松高效地獲取精準(zhǔn)的三維數(shù)據(jù)。其主要特點(diǎn)是手持掃描、非接觸式測(cè)量、操作便捷、高精度、與主流三維軟件無(wú)縫對(duì)接，無(wú)需固定安裝，不受外部因素影響。具體參數(shù)如下：

整個(gè)掃描過(guò)程耗時(shí)5分鐘，1分鐘生成數(shù)據(jù)模型，獲取的三維數(shù)據(jù)速度快、精度高、數(shù)據(jù)完整。提高了整體檢測(cè)速度，并極大的節(jié)約了客戶(hù)逆向設(shè)計(jì)周期，并有效的降低了人力物力成本和時(shí)間成本?？蛻?hù)對(duì)結(jié)果非常滿(mǎn)意。