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在汽車制造行業(yè)，汽車輪罩的質(zhì)量控制是確保整車性能的關(guān)鍵一環(huán)。然而，輪罩在沖壓成型后的回彈形變常常導致產(chǎn)品精度不符合客戶要求。思瑞MarvelScan掃描儀，以精 密的測量技術(shù)和高 效的性能，為汽車輪罩三維檢測提供了全新的
在汽車駕駛過程中，每一次平穩(wěn)的剎車，背后都是無數(shù)精密部件默契協(xié)作的結(jié)果。在這些精密部件中，制動鉗支架扮演著至關(guān)重要的角色，它將制動鉗固定至車輛的懸掛系統(tǒng)或制動盤上，確保制動鉗在制動過程中能準確對準并牢固夾緊制動盤，從而實
新能源汽車的三電系統(tǒng)中，減速機殼體零件的質(zhì)量對電機的性能和可靠性有著很大的影響。減速機殼體的復雜形貌及高精度要求，讓其尺寸檢測成為生產(chǎn)制造過程中至關(guān)重要的質(zhì)量控制環(huán)節(jié)。檢測難點1、復雜的幾何形狀減速機殼體通常具復雜的幾何
在如今激烈的汽車市場競爭環(huán)境中，只有高質(zhì)量的產(chǎn)品才能立于不敗之地，為此，汽車廠商對汽車配件質(zhì)量越發(fā)重視。汽車覆蓋件是指覆蓋車身骨架的薄金屬板空間形狀零件，主要起外觀裝飾、降低風阻系數(shù)的作用，由于其形狀復雜、表面質(zhì)量、精度
汽車沖壓件的精密尺寸測量與汽車沖壓件生產(chǎn)的關(guān)系十分密切，沖壓件的精密尺寸不僅影響著產(chǎn)品的性能，更直接影響到汽車沖壓件工藝的過程設計，影響到產(chǎn)品的質(zhì)量、成本、使用壽命和生產(chǎn)組織。如何高效測量出汽車沖壓件圓槽兩個方向的位置度
思瑞推出一款具備高穩(wěn)定性和高效率的CROMA 10128機型，該機型采用國際標準的全鋁技術(shù)，高剛性/質(zhì)量比，保證機器的高性能和高精度。X向橫梁采用超高精密三角梁技術(shù)，相比矩形橫梁，重心更低，質(zhì)量剛性比更佳，運動更加可靠。
前言：隨著中國制造的加快升級，制造技術(shù)和工藝水平不斷提升，產(chǎn)品的復雜程度和精密度也越來越高，相應地對產(chǎn)品的質(zhì)量檢測、逆向設計等都提出了更高的要求，傳統(tǒng)測繪方式已難以滿足市場的應用需求。以大型工件為例，此類工件體積大、重量
前言車架是車身的基體，它連接車身、懸掛與行駛系統(tǒng)，承載和固定汽車絕大多數(shù)的部件和總成，并使它們保持正確的安裝位置，讓汽車能夠承受各個方面的載荷和沖擊。目前汽車車架的結(jié)構(gòu)形式有三種：邊梁式車架、中梁式車架（或稱脊梁式車架）
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