齒輪是指輪緣上有齒輪連續(xù)嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的機(jī)械元件,是工業(yè)設(shè)備中重要的基礎(chǔ)部件,大部分機(jī)械成套設(shè)備的傳動(dòng)都是依靠齒輪。齒輪行業(yè)基本上由車輛齒輪、工業(yè)
齒輪和齒輪裝備等三部分組成,在各大領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用。
齒輪的設(shè)計(jì)與制造水平直接影響著齒輪制造質(zhì)量及齒輪的實(shí)際工作性能,客戶要求輸出具齒輪中齒距、齒形、齒向的各項(xiàng)參數(shù)報(bào)告,評(píng)定加工的齒輪等級(jí)。通過(guò)選用
Rational DMIS 軟件,只需開通齒輪模塊即可,操作簡(jiǎn)單,測(cè)量方便快捷。
Rational DMIS 軟件齒輪模塊主要用于圓柱漸開線齒輪的檢測(cè)分析。包括:內(nèi)外直齒、外斜齒等,通過(guò)輸入理論齒輪的設(shè)計(jì)參數(shù),智能的創(chuàng)建齒輪三維模型,使齒輪測(cè)量
操作起來(lái)更簡(jiǎn)單、直觀、生動(dòng),省去了齒輪CAD制圖時(shí)間,節(jié)約成本的同時(shí)提高了生產(chǎn)效率。支持齒形、齒向、齒距、跳動(dòng)公差的評(píng)價(jià)。輸出圖文并茂的齒輪檢測(cè)分析
報(bào)告。支持不同探頭頭,自動(dòng)分配產(chǎn)生探頭角度,并自動(dòng)完成探頭切換。
步驟一
元素定義,輸入齒輪參數(shù),點(diǎn)擊“添加理論”,軟件即可生成齒輪模型
步驟二
再點(diǎn)擊“創(chuàng)建坐標(biāo)系”,即可轉(zhuǎn)到下方建立坐標(biāo)系界面
按照上圖紅點(diǎn)位置采點(diǎn),完成后(如下圖),點(diǎn)擊下方“創(chuàng)建坐標(biāo)系”
在齒輪處顯示 “有坐標(biāo)系”
再點(diǎn)擊下方“轉(zhuǎn)到齒輪測(cè)量”
軟件自動(dòng)轉(zhuǎn)到下方測(cè)量界面。
步驟三
根據(jù)測(cè)量需要,選擇測(cè)量類型(齒向、齒形、齒距)
如下圖,選好測(cè)的 齒編號(hào),點(diǎn)擊 “生成測(cè)量點(diǎn)”
再點(diǎn)擊“測(cè)量”軟件控制設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行測(cè)量。
選擇“齒距測(cè)量”,調(diào)整好直徑(默認(rèn)是分度圓直徑),然后點(diǎn)擊“生成測(cè)量點(diǎn)”,再點(diǎn)擊“測(cè)量”
選擇“齒形測(cè)量”,調(diào)整好測(cè)量的齒編號(hào),然后點(diǎn)擊“生成測(cè)量點(diǎn)”,再點(diǎn)擊“測(cè)量”
簡(jiǎn)單三步,自由選擇測(cè)量齒距、齒向、齒形,一鍵生成程序,自動(dòng)測(cè)量,即可輸出測(cè)量報(bào)告,通過(guò)分析上方中括號(hào)里面是該齒輪測(cè)出來(lái)達(dá)到的界別,中括號(hào)中數(shù)字越小,
齒輪級(jí)別越高。(中括號(hào)前面數(shù)字是偏差,單位是微米。)
該測(cè)量方案對(duì)硬件沒(méi)有相關(guān)要求,可以根據(jù)不同的產(chǎn)品大小和精度要求,可搭配不同的配置,滿足多樣化需求。
1. H3C控制柜 + 直測(cè)頭(不可轉(zhuǎn)角度)——缺點(diǎn):不能轉(zhuǎn)角度,測(cè)量范圍有限。優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比非常高
2. H3C控制柜 + 手動(dòng)測(cè)座 ——缺點(diǎn),如果需要轉(zhuǎn)角度,需要手動(dòng),優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高。
3. H3C控制柜 + 自動(dòng)測(cè)座——優(yōu)點(diǎn):自動(dòng)測(cè)量,操作簡(jiǎn)單。
4. DC241控制柜 + HH-A-T7.5 + X1S/H ——優(yōu)點(diǎn):即可打點(diǎn)測(cè)量,也可以掃描測(cè)量。
齒輪檢測(cè)是確保齒輪成品性能和質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié),還是成品驗(yàn)收過(guò)程中的一個(gè)重要驗(yàn)收依據(jù),也是齒輪在加工制造過(guò)程中質(zhì)量控制的技術(shù)保證。思瑞測(cè)量齒輪檢測(cè)方案,
擁有專 業(yè)的齒輪模塊軟件,為客戶提供了高精度、高 效率、便捷的解決方案。